Käytetyn traktorin ostaminen – tarkistuslista

Mikä on käytetyn traktorin tarkistuslista?

Käytetyn traktorin tarkistuslista kattaa ulkopuolen, renkaat, vuodot, välykset, moottorin, vaihteiston, voimanoton, hydrauliikan, hytin ja jarrut, ja sen lisäksi tunnit ja huoltohistorian. Seuraava taulukko on koottu AGCO Suomen ja Loimi Traktorin oppaiden kohdista, ja oikeanpuoleinen sarake kertoo, mikä tulos on varoitusmerkki.

Mitä moottorista kannattaa katsoa?

Moottorin pitää käynnistyä helposti, ilman epätavallisia ääniä ja ilman paksua savua. Loimi Traktorin listan mukaan öljyn pitää olla puhdasta eikä siinä saa olla metallihiukkasia, ja sininen tai paksu musta pakokaasu kertoo ongelmasta. Katso käynnistys mieluiten kylmältä koneelta, koska Loimi Traktorin listassa moottorin pitää käynnistyä helposti.

Selvitä myös, onko moottoria viritetty. AGCO Suomen oppaan mukaan viritys voi olla mekaaninen, esimerkiksi polttoaineen syöttöpumpun säätö, tai ohjelmistopohjainen, ja uusissa koneissa kannattaa tarkistaa, onko AdBlue-ruiskutus kytketty pois, koska käyttämätön ruiskutuslaitteisto tukkeutuu helposti. Viritetyillä koneilla ei yleensä ole takuuta, ja tiellä työskentelevän urakoitsijan kone voi joutua täyttämään päästövaatimukset. Kysy myyjältä suoraan, onko konetta muunneltu, ja luotettava kauppias kertoo tietämänsä.

Miten vaihteisto ja voimanotto testataan?

Vaihteiston pitää vaihtua pehmeästi ilman tarttumista, ja voimanoton pitää kytkeytyä pehmeästi ja pysähtyä siististi. Aja kaikki vaihteet läpi, myös kuormalla, ja kokeile alueenvaihtoa. Kitinä tai jyrinä voi Loimi Traktorin mukaan viitata laakerin kulumiseen.

Tarkista, mitä voimanottoa kone tarvitsee työkoneillesi. Esimerkiksi Valtra 8950:ssä on Konedatan mukaan vain 1000 kierroksen voimanotto, kun osassa vanhempia koneita on 540 kierrosta, kuten MF 135:ssä. Jos työkoneesi vaatii tietyn kierrosluvun, selvitä se ennen koeajoa.

Miten hydrauliikka ja nostolaite tarkistetaan?

Hydrauliikan pitää reagoida välittömästi, ja nostolaite testataan mahdollisuuksien mukaan kuormalla. Loimi Traktorin mukaan nostovarret, jotka valuvat ylös tai alas itsestään, voivat viitata sylinterin tai venttiilin sisäiseen vuotoon. Katso myös ulkoiset hydrauliikkaliittimet: kuluneet liittimet vuotavat helposti mutta ovat edullisia vaihtaa.

Tarkista, mihin työhön tarvitset hydrauliikkaa. Loimi Traktorin lista neuvoo katsomaan painon ja hydrauliikan tuoton eikä pelkkää hevosvoimalukua, koska teho-painosuhde ratkaisee koneen monikäyttöisyyden. Hydrauliikan tuotto vaihtelee koneen iän mukaan: MF 165:n perusversioissa se on 14,1 litraa minuutissa ja Valtra 8950:ssä 73 litraa minuutissa.

Mitä hytistä, sähköstä ja akusta kannattaa katsoa?

Hytissä tarkistetaan lämmitys, ilmastointi, valot ja suuntavilkut sekä istuimen jousitus. Näytön virheilmoitukset ja korroosio liittimissä ovat Loimi Traktorin mukaan tavallisia piilevia vikoja. Käynnistä kone ja katso, näyttääkö mittaristo virhekoodeja.

Akun kunto ja koko kannattaa tarkistaa koeajon yhteydessä. Sivu traktorin akku kertoo koon valinnasta, vaihdosta ja päävirtakytkimestä.

Miten koeajo tehdään?

Koeajo kannattaa tehdä aina kun mahdollista. AGCO Suomen oppaan mukaan ostajat tarkistavat usein ensin valot ja stereot, mutta ne kertovat koneen kunnosta vähän. Aja kone lämpimäksi, kuuntele epätavallisia ääniä ja aja kaikki vaihteet läpi. Testaa jarrut: ne vetävät tasaisesti ja käsijarru pitää koneen rinteessä.

Jos et voi koeajaa konetta ennen kauppaa, AGCO Suomen mukaan voit ottaa yhteyttä ketjuun kuuluvaan kauppiaaseen, jonka paikallinen liike voi tarkastaa koneen ja vahvistaa kunnon ja varusteet. Tarkastus voidaan järjestää myös paikallisessa huoltoliikkeessä ennen kauppaa. AGCO Suomen mukaan et ole velvollinen ostamaan konetta, jos se ei vastaa kuvausta.

Miten tunnit ja huoltohistoria luetaan?

Tuntimittarin lukema verrataan koneen kulumiseen ohjaamossa ja ohjaimissa. Loimi Traktori neuvoo vertaamaan lukemaa havaittuun kulumiseen, ja AGCO Suomi muistuttaa, että täytetty huoltokirja kertoo koneen hoidosta ja merkkiliike voi nähdä huoltohistorian myös ilman paperista kirjaa. Jos huoltokirja puuttuu, pyydä kuitit osista ja öljynvaihdoista.

Selvitä myös aiempi omistaja ja koneen käyttö, esimerkiksi onko se ollut kuormaajakäytössä, metsässä vai peltotyössä, ja pyydä käyttöohjekirjat mukaan.

Mitä myyjältä kannattaa kysyä ennen katsomista?

Ennen kuin lähdet katsomaan konetta, kysy viisi asiaa: onko konetta muunneltu tai viritetty, onko huoltokirja tai kuitit olemassa, mihin työhön kone on ollut käytössä, onko siihen kiinnitystä ja tarvitseeko myyjä rahoitusyhtiön suostumuksen kauppaan. Kysymykset perustuvat AGCO Suomen, Loimi Traktorin ja Traficomin ohjeisiin, ja vastaukset karsivat ilmoituksista ne, joihin ei kannata ajaa.

Pyydä lisäksi koneen rekisteritunnus tai valmistenumero. Niillä voit tarkistaa Traficomin palvelusta ajoneuvon tekniset tiedot, katsastustiedot ja verotiedot maksutta.

Milloin ostat ja milloin kävelet pois?

Päätös syntyy kolmesta asiasta: koeajon tulos, koneen paperit ja se, mitä myyjä on valmis kirjaamaan kauppakirjaan. Seuraavat IF→THEN-säännöt kokoavat tämän sivun ohjeet.

• Jos myyjä ei anna koeajaa eikä paikallinen kauppias voi tarkastaa konetta, älä osta konetta, koska AGCO Suomi neuvoo koeajamaan koneen aina kun se on mahdollista.
• Jos öljyssä on metallihiukkasia tai pakokaasu on sinistä tai paksua mustaa, Loimi Traktorin lista pitää niitä ongelman merkkinä, joten neuvottele hinnasta tai jätä kauppa väliin.
• Jos tuntimittarin lukema ei vastaa ohjaamon kulumista, kysy selitys ja pyydä huoltohistoria.
• Jos moottoria on viritetty tai AdBlue-ruiskutus on kytketty pois, kone on yleensä ilman takuuta, eikä sitä välttämättä voi käyttää päästövaatimusten alaisessa työssä.
• Jos huoltokirja puuttuu, pyydä kuitit osista ja öljynvaihdoista.
• Jos kone on kiinnitetty tai rahoitettu osamaksulla, tarvitaan rahoitusyhtiön suostumus ennen kauppaa.

Mitkä paperit ja kaupan vaiheet tarvitset?

Käytetyn traktorin kaupassa paperit ovat kauppakirja, koneen rekisteriasiakirjat ja liikennevakuutus, jos kone on liikennekäytössä. Traficomin ohjeen mukaan ostajan tulee ilmoittaa omistajanvaihdos seitsemän päivän kuluessa kaupantekopäivästä, ja liikennekäytössä olevalle ajoneuvolle on hankittava liikennevakuutus ennen ilmoitusta. Myyjä tekee sähköisen luovutusilmoituksen, jolloin vastuu koneesta siirtyy ostajalle luovutuspäivästä. Traficomin kaupan ohjeet kertovat autoista, moottoripyöristä ja ”muista ajoneuvoista” mutta eivät mainitse traktoreita erikseen, joten varmista menettely Traficomilta.

Traficomin palvelussa voi tarkistaa ajoneuvon rekisteri-, tekniset, katsastus- ja verotiedot maksutta, mutta omistaja- ja historiatiedot ovat maksullisia. Haku vaatii rekisteritunnuksen tai valmistenumeron. Rekisteröity traktori on Traficomin mukaan kiinnityskelpoinen, joten koneeseen voi olla vahvistettu kiinnitys. Kysy myyjältä, onko kone kiinnitetty, ja jos kauppa tehdään osamaksulla, myyjä tarvitsee rahoitusyhtiön suostumuksen.

Traficomin katsastusajankohtataulukossa traktoreista mainitaan vain luvanvaraisessa tavaraliikenteessä käytettävät T1b-, T2b- ja T3b-luokan traktorit, joiden nopeus on yli 60 km/h. Yleissääntönä on, ettei ajoneuvo, jota taulukko ei mainitse, ole katsastusvelvollinen.

Mitä takuusta ja vastuusta kannattaa sopia?

Käytetyllä traktorilla ei ole automaattista takuuta, vaan mahdollinen takuu, esimerkiksi kolmen kuukauden varaosatakuu vanhalle huolletulle koneelle, on sovittava erikseen ja kirjattava kauppakirjaan. AGCO Suomen mukaan ostajan on tarkastettava kone huolellisesti yhdessä myyjän kanssa. Yksityiseltä ostaessa kuluttajansuojalaki ei päde vaan kauppalaki (355/1987), ja kirjallinen kauppakirja, johon on kirjattu tunnetut viat, on suositeltava.

Uudehkoon käytettyyn koneeseen voi ottaa konevauriovakuutuksen. Jos kone on kauppiaalta, kysy takuuehdot ja se, mitä ne kattavat, kirjallisesti.

Millainen käytetty traktori sopii etukuormaajatyöhön?

Etukuormaajatyöhön sopii neliveto, koska Valtran historiikin mukaan kaksivetoiset traktorit eivät olleet hyvä alusta kuormaajalle ja neliveto mahdollisti kuormaajan yleistymisen. Tarkista painon ja hydrauliikan tuoton lisäksi, onko kone saanut kuormaajan tehtaalla tai kiinnikkeet jälkiasennuksena, ja onko hydrauliikassa tarpeeksi ulosottoja.

Kuormaajatraktorin ostajan lista alkaa siis vedosta, painosta ja hydrauliikasta. Kuormaajan valinta on kerrottu sivulla etukuormaaja.

Mistä käytettyjä traktoreita etsitään?

Traktoripörssi ei ole yksi paikka vaan joukko kanavia: ilmoituspalvelut, huutokaupat, kauppiaiden pihat ja yksityisten väliset kaupat. Koneviestin mukaan kotimaisten käytettyjen traktorien tarjonta on rajallinen, koska traktorikauppa on vähentynyt, ja nykyaikaisen kotimaisen koneen löytäminen on lottovoitto.

Koneviestin kirjoittaja osti ulkomailta kunnostettavan kumitelatraktorin suoraan tilalta, mutta suurten koneiden tuonti voi tulla kalliiksi. Vanhoista koneista ja museoajoneuvoksi kelpaavista klassikoista on sivu vanhat traktorit. Kun olet löytänyt kandidaatin, tarkista mallikohtaiset heikkoudet sivulta: esimerkiksi MF 135:ssä akselit ja etunivel, Valtra 8950:ssä voimanotto ja HiTech-versio.