Telakone ja puskutraktori

Telaketjuilla kulkeva puskutraktori työmaalla

Telakone on arkikielen sana tela-alustaiselle työkoneelle, ja maanrakennuksessa sillä tarkoitetaan useimmiten kolmea konetta: puskutraktoria, telalastaajaa ja telakaivinkonetta. Puskutraktori työntää ja tasaa maata levyllä, telalastaaja kuormaa kauhalla ja telakaivinkone kaivaa pyörivällä ylärakenteella. Kaikkia yhdistää tela-alusta, joka jakaa painon ja pitää koneen pinnalla pehmeässä maassa.

Mitkä ovat telakoneen tyypit?

Telakoneet erottaa toisistaan se, mitä ne tekevät kauhalla tai levyllä. Taulukossa on kunkin tyypin englanninkielinen nimi ja esimerkkejä valmistajien ilmoittamista koista.

Tyyppi	Englanniksi	Tehtävä	Koko valmistajan mukaan
Puskutraktori	crawler tractor, crawler dozer	maan työntö, tasaus, hienotasaus	Liebherr PR 716: 13 300–15 800 kg, levyn tilavuus 2,92–3,30 m³
Telalastaaja	crawler loader	kuormaus ja maansiirto	Liebherr LR 636: 21 690–23 047 kg, kauha 1,90–4,60 m³
Telakaivinkone	crawler excavator	kaivu ja lastaus	Volvo EC27D: 2 730 kg, EC210: 20 479–24 014 kg, EC950F: 91 275–94 810 kg

Telakone englanniksi ei ole yksi sana. Liebherr puhuu crawler tractoreista ja crawler loadereista, Volvo crawler excavatoreista. Etuliite crawler tarkoittaa tela-alustaista.

Mitä puskutraktori tekee?

Puskutraktori työntää maata etulevyllä. Liebherrin mukaan sen töihin kuuluvat hienotasaus ja raskas maansiirto. Kellolan mukaan maarakentamisen vaiheita ovat raivaus ja pintamaan poisto, kaivu ja maansiirto, kerroksittain tehtävä täyttö ja jokaisen kerroksen tiivistys.

Liebherr kuvaa kahdeksannen sukupolven puskutraktoreitaan sanoilla: pienet PR 716 ja PR 726 sopivat tarkkoihin töihin, kuten kaivantojen tekoon ja maisemointiin. Suurimmat PR 756 ja PR 776 on tarkoitettu raskaaseen maansiirtoon, patorakentamiseen ja louhoksiin. Kaikissa on hydrostaattinen ajovoimansiirto, ja levyjä on saatavana muun muassa kuusisuuntaisina ja suorina.

Malli	Käyttöpaino	Levyn tilavuus	Moottoriteho
PR 716	13 300–15 800 kg	2,92–3,30 m³	97 kW
PR 726	17 500–20 800 kg	3,33–3,87 m³	125 kW
PR 746	25 900–31 500 kg	6,00–7,20 m³	190 kW

PR 716:n ajonopeus on 10 km/h ja keskikulutus 9,08 litraa käyttötunnilta valmistajan mukaan. Taulukon luvut ovat Liebherrin tuotesivuilta. Suurin valmistajan mainitsema PR 776 painaa enimmillään 73 189 kg, ja sen teho on 565 kW. Muiden valmistajien puskutraktoreiden luvut kannattaa lukea heidän omista tuotetiedoistaan, koska painot ja tehot vaihtelevat mallivuosittain.

Mikä on telalastaaja?

Telalastaaja on tela-alustainen kuormaaja, jolla on kauha edessä. Liebherrin LR 636:n käyttöpaino on 21 690–23 047 kg ja kauhan tilavuus 1,90–4,60 m³, ja sen ajonopeus on 10 km/h. Keskikulutus on 15,33 litraa käyttötunnilta valmistajan ilmoituksen mukaan. Valmistaja kertoo, että siihen voi liittää etu- ja takalaitteita maansiirtoon, purkuun, kaatopaikkatöihin, metsätöihin ja tunnelirakentamiseen. Valmistaja mainitsee tuotesivullaan suuren vetovoiman ja repäisyvoiman. Pyörillä liikkuvaan vaihtoehtoon tutustut sivulla pyöräkuormaaja.

Entä telakaivinkone?

Telakaivinkone on tela-alustainen kaivinkone, jota tarvitaan kun maa ei kanna pyöriä. Volvo CE:n Suomen luettelossa on 28 telakaivinkonemallia ja 16 kompaktia mallia. HRK:n mukaan telakaivuri sopii pehmeälle, märälle ja epävakaalle maalle, kuten savelle, turpeelle ja märälle pellolle, sekä rinteisiin ja töihin, joissa kone seisoo pitkään paikallaan. Turve- ja suomaalla tela on lähes aina ainoa vaihtoehto. Liebherrin mukaan sen maanrakennuksen telakaivinkoneet painavat jopa 100 tonnia ja kompaktit telakaivinkoneet jopa 36 tonnia. Koot, painoluokat ja ostajan tarkistukset on koottu sivulle kaivinkone, ja kauhojen valinta käydään läpi sivulla kaivinkoneen kauhat ja pikaliittimet.

Milloin tela on parempi kuin pyörä?

Tela on parempi, kun maan kantavuus on heikko tai rinne jyrkkä, ja pyörä on parempi kovalla pinnalla ja pitkillä siirtymillä. HRK kuvaa asian näin: pyöräkaivuri ajaa itse työmaalle ilman lavettia, kun taas telakaivuri tarvitsee lavetin. Lisäksi telat voivat vaurioittaa asfalttia. Säännöt:

Jos maa on savea, turvetta tai märkää peltoa, valitse telakone.
Jos työmaa on jyrkässä rinteessä, valitse tela, koska se parantaa sivuttaisvakautta.
Jos työmaita on monta ja ne ovat asfaltoitujen teiden varrella, pyörillä liikkuva kone säästää lavetin.

JAP Nordic liittää telakaivukoneet syviin kaivantoihin, suuriin maamassoihin ja jyrkkiin rinteisiin, kun taas pyöräalustaiset koneet sopivat kaupunkien kunnostukseen, tienkorjaukseen ja kunnallistekniikan asennuksiin. Irtonaisella maalla pyöräkone on vähemmän vakaa, ja tukijalat kompensoivat sitä. Käytännössä sade tai sulava lumi voi tehdä kantavasta maasta liian pehmeää, joten päätös kannattaa tehdä pahimman kelin mukaan.

Miten tela-alusta kuluu?

Tela-alusta on yksi koneen kalleimmista kulutusosista. Rotatorin mukaan telasto eli telalaput, ketjut, rullat ja vetopyörät kuluvat, ja MP Alolan mukaan märissä ja routaisissa oloissa ajettu alavaunu kuluu eri tavalla kuin kuivassa. Käytettyä telakonetta ostaessa alavaunun kunto kuuluu ensimmäisten tarkistettavien kohteiden joukkoon.

Miten telakone siirretään ja kuinka nopeasti se ajaa?

Telakone siirretään yleensä lavetilla. Lavetilla ilman erikoiskuljetuslupaa saa kuljettaa enintään 4,00 metriä leveän ja 4,40 metriä korkean kuorman, ja kuorma-auton pituus saa olla enintään 13,00 metriä. Moottorityökoneen suurin nopeus tiellä on 40 km/h ja metallitelaketjuilla 20 km/h. Lavetin, varmistuksen ja merkintöjen säännöt löytyvät sivulta työkoneen kuljetus.