Konekoppi

Lisälaitteet

Perävaunun pistokkeen kytkentä – 7- ja 13-napainen

Perävaunun pistokkeen kytkentä napa napalta: 7-napaisen ja 13-napaisen pistokkeen napajärjestys, johtovärit ja toiminnot sekä kytkentä ja tarkistus.

Perävaunun seitsennapainen sähköpistoke johtoineen auton takaosassa

Perävaunun pistokkeen kytkentä noudattaa kahta yleistä standardia: 7-napainen ISO 1724 (12N) vie perusvalot, ja 13-napainen ISO 11446 lisää peruutusvalon ja kaksi virtasyöttöä. Kummankin pistokkeen napajärjestys on alla taulukoina, ja nimellisjännite on 12 V.

Miten 7-napaisen pistokkeen navat kytketään?

Seitsennapainen ISO 1724 -pistoke (tyyppi 12N) soveltuu yksinkertaisille perävaunuille, koska se ei voi kuljettaa peruutusvaloa eikä asuntovaunun pysyvää plussaa. Erich Jaegerin standardisivun mukaan napajärjestys, tavanomainen johtimen väri ja poikkipinta ovat seuraavat.

NapaToimintoVäriPoikkipintaDIN-merkintä
1Vasen suuntavilkkukeltainen1,5 mm²L
2Takasumuvalosininen1,5 mm²54g
3Yhteinen paluu (maa)valkoinen2,5 mm²31
4Oikea suuntavilkkuvihreä1,5 mm²R
5Oikea takavalo, sivuvalo ja rekisterikilven valoruskea1,5 mm²58R
6Jarruvalotpunainen1,5 mm²54
7Vasen takavalo, sivuvalo ja rekisterikilven valomusta1,5 mm²58L

Värit ovat standardin mukaisia ydinvärejä, mutta kaikki valmistajat eivät käytä niitä. Jos perävaunun kaapelin värit poikkeavat taulukosta, selvitä navat mittaamalla tai perävaunun kytkentäkaaviosta.

Mitä 13-napainen pistoke lisää?

Kolmentoistanapainen ISO 11446 -pistoke kuljettaa kaikki perävaunun valaistustoiminnot ja lisäksi muita sähkötoimintoja yhden pistokkeen kautta. Navat 1–7 ovat samat kuin seitsennapaisessa, joten valokaapelin kytkentä on molemmissa sama.

NapaToimintoVäriPoikkipinta
1Vasen suuntavilkkukeltainen1,5 mm²
2Takasumuvalosininen1,5 mm²
3Yhteinen paluu napoihin 1–8valkoinen2,5 mm²
4Oikea suuntavilkkuvihreä1,5 mm²
5Oikea takavalo, sivuvalo ja rekisterikilven valoruskea1,5 mm²
6Jarruvalotpunainen1,5 mm²
7Vasen takavalo, sivuvalo ja rekisterikilven valomusta1,5 mm²
8Peruutusvalovaaleanpunainen1,5 mm²
9Pysyvä virransyöttöoranssi2,5 mm²
10Virta virta-avaimen kauttaharmaa2,5 mm²
11Paluu navalle 10valkoinen/musta2,5 mm²
12Varattu tulevaan käyttöönei johdinta–
13Paluu navalle 9valkoinen/punainen2,5 mm²

Napa 9 syöttää pysyvää virtaa ja napa 10 vain avainvirran aikana. Jos perävaunu tarvitsee valojen lisäksi peruutusvaloa tai virransyöttöä, 13-napainen pistoke on 7-napaista sopivampi, koska siinä on napa peruutusvalolle ja kaksi virtanapaa omine paluujohtimineen.

Kuinka pistoke kytketään vaihe vaiheelta?

Kytkentä on sama kummassakin pistokkeessa: jokainen kaapelin johdin viedään sille navalle, joka vastaa sen toimintoa.

  1. Irrota pistoke vetoajoneuvosta tai katkaise virta.
  2. Selvitä, onko pistoke 7- vai 13-napainen, ja avaa pistokkeen kansi.
  3. Tunnista perävaunun kaapelin johtimet joko väreistä tai kytkentäkaaviosta. Älä oleta, että väri vastaa taulukkoa, jos kaapeli on peräisin muualta.
  4. Kytke maa ensin navalle 3. Se on yhteinen paluu valoille.
  5. Kytke suuntavilkut (navat 1 ja 4), takavalot (navat 5 ja 7), jarruvalo (napa 6) ja tarvittaessa sumuvalo (napa 2).
  6. Jos pistoke on 13-napainen, kytke peruutusvalo napaan 8 ja virtajohtimet napoihin 9–11 ja 13 omilla paluuillaan.
  7. Kiristä ruuvit, tarkista, ettei yksikään kuparilanka jää ulos, ja sulje kansi.

Karavaanarit.fi-sivuston keskustelun mukaan kytkentä kannattaa varmistaa aina ajoneuvon ja perävaunun omasta kytkentäkaaviosta, koska yksittäisen auton ja vaunun kytkennät vaihtelevat.

Entä 12S-pistoke ja sovittimet?

ISO 3732 -tyyppinen 12S-pistoke on valkoinen seitsennapainen lisäpistoke, jota käytetään yhdessä mustan 12N-pistokkeen kanssa, kun perävaunu tarvitsee muutakin kuin perusvalot. Siinä napa 1 on peruutusvalo, napa 4 pysyvä virta ja napa 6 virta avainkytkimen kautta.

NapaToimintoVäri
1Peruutusvalokeltainen
2Varattusininen
3Paluu navalle 4valkoinen
4Pysyvä virransyöttövihreä
5Ei käytössäruskea
6Virta virta-avaimen kauttapunainen
7Paluu navalle 6musta

Jos vetoajoneuvossa on 7-napainen rasia ja perävaunussa 13-napainen pistoke tai päinvastoin, markkinoilla on sovittimia kumpaankin suuntaan. Tarkista sovittimesta jännite: myös 24 voltin versioita on.

Kumpi pistoke valitaan?

Valinta riippuu siitä, mitä perävaunun pitää saada vetoajoneuvolta. IF→THEN-säännöt taulukoiden perusteella:

  • Jos perävaunussa on vain suuntavilkut, jarruvalot, takavalot ja sumuvalo, 7-napainen ISO 1724 -pistoke riittää.
  • Jos perävaunussa on peruutusvalo, tarvitset 13-napaisen pistokkeen (napa 8) tai 7-napaisen rinnalle 12S-pistokkeen (napa 1).
  • Jos perävaunu tarvitsee pysyvää tai avainkytkimen kautta tulevaa virtaa, valitse 13-napainen (navat 9 ja 10) tai 12S (navat 4 ja 6).
  • Jos pistokkeet eivät sovi yhteen, hanki sovitin ja varmista jännite ennen kytkemistä.

Vaihtoehtojen ero näkyy myös johtimissa: 13-napaisessa jokaisella virtanavalla on oma paluunsa (navat 11 ja 13), kun taas valojen yhteinen paluu on napa 3.

Mitä kytkennässä kannattaa tarkistaa ennen ensimmäistä ajoa?

Seitsennapaisessa maajohdin on paksuin, 2,5 mm², ja valojohtimet 1,5 mm². Älä vaihda johtimia keskenään vain koska väri sopii: kunkin navan toiminto on määritelty standardissa.

Miten kytkentä tarkistetaan?

Kun kytkentä on tehty, käy toiminnot läpi yksi kerrallaan. Liikenneturva edellyttää, että sekä traktorissa että perävaunussa on asianmukaiset, toimivat ja puhtaat valot.

  • Vasen ja oikea vilkku vilkkuvat oikealla puolella.
  • Jarruvalo syttyy poljinta painettaessa.
  • Takavalot ja rekisterikilven valo palavat valojen ollessa päällä.
  • Sumuvalo ja peruutusvalo (13-napainen) toimivat omilta kytkimiltään.

Jos jokin toiminto ei toimi, tarkista ensin, että johdin on oikealla navalla ja että yhteinen paluu on napassa 3. Perävaunun mitoitus, painorajat ja ajonopeudet on käsitelty sivulla traktorin perävaunut.