Ponsse-metsäkoneet: mallit, painot ja historia

Ponsse valmistaa tavaralajimenetelmän metsäkoneita eli harvestereita ja kuormatraktoreita, ja kaikki koneet tehdään Vieremällä. Ponssen harvesterimallit ovat Beaver, Cobra, Ergo, Bear ja Scorpion, ja kuormatraktorien kantavuus kasvaa Wisentin 12 tonnista Mammothin 25 tonniin. Alla ovat mallit kokoluokittain ja valmistajan ilmoittamat painot.

Mitä Ponsse valmistaa?

Ponsse tekee metsäkoneita, joilla puut käsitellään jo metsässä käyttötarkoituksen mukaan. Tätä kutsutaan tavaralajimenetelmäksi, ja siinä harvesteri valmistaa puutavaran ja kuormatraktori kuljettaa sen tien varteen. Ponsse valmistaa harvestereiden ja kuormatraktorien lisäksi harvesteripäitä ja tietojärjestelmiä.

Tuotanto on Pohjois-Savossa Vieremällä. Tehtaan ytimessä on edelleen 300 neliön halli, jonka Vieremän kunta rakensi vuonna 1970 koneyrittäjä Einari Vidgrénille. Tehdasalue on nykyisin yhteensä neljä hehtaaria, ja syksyllä 2018 otettiin käyttöön 1,3 hehtaarin laajennus.

Ponssen mallit: harvesterit ja kuormatraktorit

Taulukossa ovat Ponssen nykyiset mallisarjat. Paino on Ponssen koneen kuljetusohjeessa tai myyntiesitteessä ilmoittama vähimmäispaino ilman lisävarusteita. Kantavuus on Ponssen omien sivujen luku.

Malli	Tyyppi	Kantavuus	Vähimmäispaino	Kuvaus
Beaver	harvesteri, 6 pyörää	–	–	kestävä peruskone
Cobra	harvesteri, 8 pyörää	–	19 800 kg	monipuolinen, ensiharvennuksesta päätehakkuuseen
Ergo	harvesteri, 8 pyörää	–	21 500 kg	rinnetyömaille ja harvennuksille
Bear	harvesteri	–	–	tuoteperheen voimakkain
Scorpion	harvesteri	–	21 700 kg	uusi sukupolvi
Scorpion King	harvesteri	–	22 200 kg	vaativille savotoille
Scorpion Giant	harvesteri	–	23 000 kg	suurille rungoille
Wisent	kuormatraktori	12 t	16 300 kg	kevyin ajokone
Elk	kuormatraktori	13 t	17 700 kg (8W)	harvennussavotoille
Buffalo	kuormatraktori	14–15 t	18 600 kg (8W)	yleiskone
Bison	kuormatraktori	16 t	22 000 kg	Active Frame vakiona
Buffalo King	kuormatraktori	18 t	20 600 kg (8W)	Buffalon isompi versio
Elephant	kuormatraktori	18 t	22 000 kg	suuri kuormatila
Elephant King	kuormatraktori	20 t	22 900 kg	20 tonnin luokka
Mammoth	kuormatraktori	25 t	27 500 kg	plantaasit, pitkät kuljetusmatkat

Cobran painon lisäksi Ponsse ilmoittaa tyypilliseksi painoksi 20 900 kg. Ergossa Active Frame -versio painaa vähintään 22 500 kg. Harvesterien kokoluokista ja vertailusta toisiin merkkeihin kerrotaan sivulla harvesteri.

Ponsse-koneiden tekniikka

Ponssen Cobran ja Ergon moottori on Mercedes-Benz/MTU OM936 LA, kuusisylinterinen 7,7-litrainen diesel, jonka teho on 210 kW (285 hv) ja vääntö 1 200 Nm. Mercedes-Benz-moottorit tulivat Ponsse-koneisiin vuonna 2000. Vuoden 2015 mallistossa uusi EU Stage IV -moottoritekniikka ja parannettu hydrauliikka pidensivät huoltovälit aiemmasta 600/1200 tunnista 900/1800 tuntiin.

Ponsse on kehittänyt myös mittaus- ja ohjausjärjestelmiä. Ponsse Opti tuotiin markkinoille vuonna 1993, ja Ponsse kertoo olleensa ensimmäinen metsäkonevalmistaja, joka toi PC-pohjaisen mittalaitejärjestelmän markkinoille. Vuonna 2004 Ponsse esitteli ensimmäisenä etähuoltoyhteyden Remote Service. Kuormatraktoreissa Buffalon ohjaamoa vaimentaa Active Frame, joka on Bisonissa vakiovaruste.

Mikä on Ponsse Buffalon paino?

Ponsse Buffalo painaa kahdeksanpyöräisenä vähintään 18 600 kg, ja tyypillinen omapaino on 19 800 kg. Ponssen oma Buffalo-sivu ilmoittaa kantavuudeksi 14 000 kg, vetovoimaksi 185 kN, ulottumaksi 7,8–10 metriä ja moottorin tehoksi jopa 210 kW. Ponssen uutisartikkeli antaa kantavuudeksi 15 tonnia, joten kantavuus on käytännössä 14–15 tonnia mallivuodesta ja varustuksesta riippuen.

Buffalo King on suurempi versio: kantavuus on 18 tonnia ja vähimmäispaino 20 600 kg. Ponsse kuvaa Buffaloa ja Buffalo Kingiä maailman suosituimmiksi ajokoneikseen. Kuormatraktorien muut kokoluokat ja kuormaustavat käsittelee sivu kuormatraktori.

Scorpion, Wisent ja Thin Line

Scorpion esiteltiin vuonna 2013 Wood Elmia -messuilla Ruotsissa, ja se sai vuonna 2015 Red Dot -muotoilupalkinnon Best of the Best -tasolla. Samana vuonna Scorpion sai Swedish Steel Prize -palkinnon, koska siinä on käytetty laajasti erikoislujia teräksiä, joilla koneen kokonaispaino on saatu pienemmäksi. Ponssen mukaan pienempi paino ja alhaiset pintapaineet tekevät puunkorjuusta ympäristöystävällisempää etenkin pehmeässä maastossa.

Harvennukseen Ponsse on tehnyt Thin Line -mallit: Scorpion Thin Line ja Wisent Thin Line on optimoitu valmistajan mukaan harvennusmetsien puunkorjuuseen. Thin Line on siis harvennukseen optimoitu harvesteri–ajokone-ketju, jonka ajokone on Ponssen kevyin Wisent.

Ponssen harvesteripäät

Ponsse valmistaa harvesteripäät itse, ja ensimmäinen oma pää H 520 syntyi vuonna 1985. Nykyisin pääsarja on H6, H7 ja H8: Ponssen mukaan H7 ja H8 uudistettiin ensin ja sama suunnittelufilosofia tuotiin sitten H6:een, ja kehityksessä on painotettu tuottavuutta, käyttövarmuutta ja huollettavuutta. Cobran myyntiesitteen mukaan H5 ja H6 saa 11 metrin ulottumalla, H7 10 metrin ja H7euca 8,6 metrin ulottumalla, kun Ergoon on tarjolla H8, H7, H7euca, H77 ja H6. Pään valinta vaikuttaa siis suoraan nosturin ulottumaan.

Ponsse Wisent

Ponsse Wisent on Ponssen kevyin ajokone: kantavuus on 12 tonnia ja vähimmäispaino 16 300 kg. Ponsse kuvaa sen painojakaumaa ja geometriaa erinomaisiksi, ja ne pitävät maastoon kohdistuvan pintapaineen kevyenä. Kone on ketterä, ja ohjaamosta on hyvä näkyvyys joka suuntaan. Wisent on myös Thin Line -ketjun ajokone, joten se on valmistajan oma ehdotus harvennussavotalle.

Ponssen historia

Ensimmäinen Ponsse rakennettiin keväällä 1969 Vieremän kylän pajassa koneyrittäjä Einari Vidgrénin omaan käyttöön. Kone nimettiin kylällä kiertäneen koiran mukaan, ja siinä oli Perkinsin kuusisylinterinen moottori. Seuraavassa on tärkeimmät vaiheet.

Vuosi	Tapahtuma
1970	Ponsse Oy perustettiin ja Vieremän kunta rakensi tehdashallin
1971	ensimmäinen tehdasvalmisteinen kone luovutettiin urakoitsija Eero Vainikaiselle
1983	S15-ajokone: paino noin 10 tonnia, kantavuus 12 tonnia
1985	oma hakkuupää H 520
1996	harvesterit Ergo HS16 ja Cobra HS10
2000	Beaver-harvesteri ja Mercedes-Benz-moottorit
2006	Bear-harvesteri ja Elephant-ajokone esiteltiin Metko-messuilla
2012	Elephant King, uusi 20 tonnin kantavuusluokka
2013	uusi Scorpion-harvesteri esiteltiin
2015	10 000. Ponsse valmistui
2018	13 000. kone ja tehdaslaajennus

Ponsse esiintyi ensimmäisen kerran kansainvälisillä savotoilla vuonna 1974 Saksassa, jossa myrsky oli kaatanut valtavat määrät puita. Ponssen 3 000. metsäkone luovutettiin vuonna 2003, 7 000. vuonna 2010 ja 8 000. vuonna 2012. Omistus vaihtui välillä: vuonna 1988 koko osakekanta siirtyi Interpolator Oy:lle, joka kuului Norcar-metsäkoneryhmään, ja vuonna 1993 Einari Vidgrénin sijoittajaryhmä osti yhtiön takaisin. Ponssen S15 vuodelta 1983 teki yhtiön tunnetuksi, koska se oli maasto-ominaisuuksiltaan ylivoimainen ja jätti selvästi vähemmän jälkiä kuin kilpailijat.

Miksi tavaralajimenetelmä?

Ponsse perustelee tavaralajimenetelmää korkealla tuottavuudella ja ympäristöystävällisyydellä muihin koneellisen korjuun menetelmiin verrattuna. Sen mukaan menetelmä mahdollistaa rationaalisen puunhankinnan myös pienistä leimikoista ja harvennushakkuista, koska pieniläpimittainenkin puu saadaan kerättyä talteen taloudellisesti. Menetelmä asettaa kuljettajalle vaatimuksia: hakkuutyön ja koneen päivittäisen huollon lisäksi tarvitaan metsätalouden perusteita ja leimikkosuunnittelun osaamista.

Paljonko Ponsse työllistää ja mikä on osinko?

Henkilöstömäärä ja osinko muuttuvat joka vuosi, joten lukua ei kannata lukea vanhasta artikkelista. Ponssen sijoittajasivuilla on Osake-osiossa osinkohistoria ja Taloudellista tietoa -osiossa vuosikertomukset, joista henkilöstömäärä ja osingot löytyvät tuoreimmalta tilikaudelta. Kaikki Ponssen koneet valmistetaan Vieremällä, ja yhtiöllä on huoltopalveluverkosto Suomessa ja ulkomailla.

Mikä Ponsse sopii mihinkin?

Jos työ on harvennusta ja maa on pehmeää, valitse Wisent tai Elk ajokoneeksi ja Beaver, Cobra tai Thin Line -malli harvesteriksi.
Jos työmaa on rinteessä, Ponsse kuvaa Ergoa rinnetyömaille sopivaksi.
Jos puusto on järeää, katso Bearia tai Scorpion Giantia. Ponsse kuvaa Bearin tuoteperheen voimakkaimmaksi harvesteriksi.
Jos ajomatkat ovat pitkiä tai työmaa on plantaasi, Ponsse kuvaa Elephantin sopivaksi, kun runkoja pitää tuoda paljon yhdellä ajokerralla, ja Mammothin tuottavaksi plantaaseilla ja pitkillä kuljetusmatkoilla.

Painotaulukon luvut ovat vähimmäispainoja. Ponsse varoittaa omissa kuljetusohjeissaan tarkistamaan koneen todellisen painon ennen nostoa, koska lisävarusteet, polttoaine, hydrauliöljy ja renkaiden painolasti lisäävät massaa.

Käytetyt Ponssen koneet

Ponssella on oma vaihtokonesivu, ja Buffalo-sivulla käytetyt koneet on lueteltu vuosimallin ja käyttötuntien kanssa. Uudesta koneesta kysytään Ponssen myyjiltä, joita on Rovaniemellä, Oulussa, Iisalmessa, Seinäjoella, Joensuussa ja Kuopiossa, Jyväskylässä, Tampereella, Mikkelissä ja Kouvolassa sekä Hyvinkäällä. Joensuussa valmistettavat koneet esitellään sivulla John Deere -metsäkoneet.