Zetor-traktorit

Minkä maalainen Zetor-traktori on?

Zetor on tšekkiläinen. Merkki syntyi Brnossa, Tšekkoslovakian aikana, kun sodan jälkeen tarvittiin nopeasti uusia traktoreita. Nimi muodostuu Zbrojovka Brnon logon Z-kirjaimesta ja sanan tractor kahdesta viimeisestä kirjaimesta. Nimi tuli yhtiön virallisen nimeksi marraskuussa 1976, vaikka merkki oli ollut käytössä kolme vuosikymmentä.

Nykyinen omistaja on HTC Holding, jonka lähteet kuvaavat slovakialaiseksi. Se osti Zetorin 29. kesäkuuta 2002 noin 98 prosentin osuudella, kun yhtiö oli lähellä konkurssia: tuotanto oli leikattu jyrkästi vuoden 1989 jälkeen ja pysähtyi lähes kokonaan noin vuonna 2000.

Milloin Zetor avattiin ja miten merkki syntyi?

Kysymykseen vastaus on 1946. Brnon Líšeňin tehdas oli alun perin saksalaisen Flugmotorenwerke Ostmarkin vuonna 1942 aloittama lentokonemoottoritehdas. Se pommitettiin 25. elokuuta 1944, ja sodan jälkeen tehtaan otti Zbrojovka Brno, joka valmisti aluksi tekstiilikoneita. Ensimmäinen Zetor 25 -traktori suunniteltiin marraskuussa 1945, ja kevääseen 1946 mennessä valmistui kolme prototyyppiä. Zetor-nimi rekisteröitiin 17. elokuuta 1946.

Zetor 25 vei merkin maailmalle. Siinä oli kaksisylinterinen 26 hevosvoiman diesel ja huippunopeus 32 km/h. Sitä valmistettiin vuoteen 1961 asti noin 160 000 kappaletta, ja noin 100 000 niistä vietiin ulkomaille, lähinnä Puolaan, Belgiaan ja Tanskaan. Ensimmäisenä vuonna valmistui lähes 3 500 konetta ja noin 60 prosenttia meni vientiin.

Z25:stä oli kaksi versiota: 25A auraukseen ja 25K kultivaattoritöihin. Sitä seurasivat Zetor 30, jossa oli hydraulinen aurannostin ja suora polttoaineen ruiskutus ja joka sai kultamitalin Prahan maataloustapahtumassa vuonna 1948, sekä Zetor 35 vuosina 1955–1960 ja Zetor 50 vuoteen 1968.

Mikä on Zetor Crystal?

Crystal on Zetorin tunnetuin malliston nimi. Ensimmäinen, 160 hevosvoiman Crystal 12045 oli Zetorin ensimmäinen kuusisylinterinen traktori ja ensimmäinen ohjaamollinen malli, ja sitä valmistettiin vuosina 1968–1981. Zetor väittää ohjaamon olleen maailman ensimmäinen hiljainen ohjaamo, jonka melutaso jäi alle 85 dBA:n, ja se palkittiin kultamitalilla SIMA-messuilla Ranskassa vuonna 1968.

Crystal on myös nykyinen mallisarjan nimi: valmistajan saksalaisen sivun mukaan se on yläpään 150–170 PS:n sarja, jossa Crystal HD:n moottori on kuusisylinterinen ja etuakseli on joustolla. Vanhaa Crystalia ostettaessa kannattaa selvittää, onko kyseessä 1960–1970-luvun klassikko vai nykymalli, sillä sama nimi kattaa kaksi aivan eri aikakautta.

Mitkä Zetor-klassikot kannattaa tuntea?

Zetorin museotietojen mukaan traktorit rakennettiin 1960-luvulta alkaen yhtenäisinä sarjoina, joissa osat olivat yhteisiä eri malleille. Ensimmäisen yhtenäisen sarjan pohjana oli vuosina 1956–1957 kehitetty telaketjutraktori Zetor 18, ja sarja myytiin vuodesta 1960 mallilla Zetor 3011. Zetor 4011 seurasi vuonna 1962 ja 2011 vuonna 1963.

Jos ostat vanhaa Zetoria, huomio kohdistuu ensin sarjaan: samaan sarjaan kuuluvissa malleissa on yhteisiä osia, mikä museotietojen mukaan oli sarjojen tarkoitus. Tarkat varaosatiedot kannattaa kysyä harrastajayhdistykseltä tai konetta myyvältä.

Mitkä ovat Zetorin nykyiset mallisarjat?

Zetor jakaa mallistonsa tehoalueisiin, ja valmistajan sivuilla sarjat ovat seuraavat:

Viimeisin lanseeraus on Series 6, joka tuli sarjatuotantoon Brnossa vuoden 2025 puolivälissä. Sarjassa on neljä mallia: 6130 (130 hv), 6140 (141 hv), 6150 (156 hv) ja 6170 (171 hv). Moottorina on Deutzin nelisylinterinen TCD 4.1 Stage V -päästöluokassa, ja vaihteisto on ZF:n TPT 16 -tehonsiirtovaihteisto, jonka huippunopeus on 40 km/h. Hydrauliikan pumppu antaa 120 litraa minuutissa, takanosturi nostaa enintään 9,7 tonnia ja etunosturi 3,5 tonnia. Zetorin mukaan Series 6 korvaa Forterran.

Series 5:n kerrotaan tulevan myöhemmin 100–130 hevosvoiman luokassa. Compax, Hortus, Major ja Super rakennetaan päästörajoituksista vapaille markkinoille, kuten Meksikoon, Latinalaiseen Amerikkaan, Afrikkaan ja Aasiaan.

Mitä Majorin, Proximan ja Forterran versiot tarkoittavat?

Zetorin saksalaisen sivun mukaan Major on korkeintaan 80 PS:n yleiskone maatalouskuljetuksiin ja pienille työvälineille, ja sen valmistaja nimeää pienten tilojen, viljelijöiden ja metsätyöntekijöiden koneeksi. Sen nelisylinterisen moottorin teho on 76 PS. Major CL:ssä on täyssynkronoitu vaihteisto, ja Major HS:ssä on lisäksi PowerShift, sähköhydraulinen suuntakääntö (PowerShuttle) ja ryömintävaihteet.

Proxima on nelisylinterinen 80–120 PS:n sarja, jossa CL on 80–100 PS:n mekaanisella vaihteistolla varustettu malli, GP antaa enintään 110 PS ja HS kattaa 80–120 PS ja saa PowerShuttle-suuntakäännön. Kolmipisteen nostovoima on enintään 45 kN. Forterrassa on kolme versiota: CL (96–136 PS, 24/18-vaihteisto), HSX (30/30-vaihteisto ja PowerShuttle) ja HD, jonka teho on enintään 147 PS ja jossa on joustava etuakseli. Forterran nostovoima on enintään 85 kN.

Kenelle mikin Zetor sopii?

Valinta perustuu tehoon, ja sarjojen tehoalueet limittyvät. Näistä säännöistä saa lähtökohdan:

• Jos tarvitset pienen koneen alle 50 PS:n tehoalueella, katso Primoa, Compaxia tai Utilixia (15–50 PS).
• Jos tarvitset 70–120 PS:n yleiskoneen, vertaa Majoria ja Proximaa. Proxima ulottuu 120 PS:ään, Major pysähtyy 80 PS:ään.
• Jos tarvitset 100–150 PS:n konetta, Forterra on valmistajan oma ehdotus.
• Jos tarvitset sähköhydraulisen suuntakäännön alle 120 PS:n koneeseen, katso Proxima HS:ää, ja jos tarvitset alle 80 PS:n koneen metsä- ja kunnallistöihin, Major on valmistajan oma ehdotus.
• Jos tarvitset yli 150 PS:n tehoa, Crystal on Zetorin ainoa sarja tälle luokalle.

Jos ostat vanhaa Zetoria, lue ensin käytetyn traktorin tarkistuslista ja vanhojen traktorien yleiskatsaus.

Kuinka suuri Zetor on ollut ja kuka sitä on omistanut?

Zetor on ollut huomattava vientimerkki. Brnon tehdas oli 1970-luvulla huipussaan: sen pinta-ala oli 150 hehtaaria ja työntekijöitä 15 000, ja tehdas rakensi noin 30 000 traktoria vuodessa. Lisensoituja kokoonpanotehtaita rakennettiin Intiaan, Indonesiaan, Irakiin ja Meksikoon, ja Japaniin toimitettiin 1970-luvulla riisipelloille sopivia koneita häkkipyörillä ja erikoisjarruilla. Zetorin mukaan sen traktoreita on käytössä yli sadassa maassa kaikilla mantereilla Etelämannerta lukuun ottamatta, ja yhtiö kertoo myyneensä vuodesta 2001 yli 1,3 miljoonaa konetta yli 138 maahan. Noin 90 prosenttia traktoreista viedään edelleen ulkomaille.

Omistus on muuttunut useasti. Vuodesta 1957 traktoreiden suunnittelu ja rakennus kuuluivat Zetorin omaan tutkimus- ja kehityskeskukseen Brnossa, ja vuonna 1981 vuoden 1972 mallien tuotanto siirrettiin Slovakian Martiniin. Zetor yksityistettiin vuonna 1989 ja siitä tuli osakeyhtiö vuonna 1993, jolloin myös Deere & Co. alkoi jakaa Zetor-traktoreita. Tuotanto leikattiin jyrkästi Samettivallankumouksen jälkeen ja pysähtyi lähes kokonaan noin vuonna 2000, ja HTC Holding osti yhtiön vuonna 2002.

Nykyinen tuotanto on pienempi: vuonna 2016 yhtiö kertoi rakentaneensa yli 1,2 miljoonaa traktoria, mutta tuoreimman tehdasvierailun mukaan vuosituotanto oli noin 3 000 konetta, kun se vuonna 2012 oli 5 000. Lähteet antavat 1970-luvun huipulle erilaisia vuosimääriä, joten tarkkaa lukua ei kannata lainata ilman omaa tarkistusta.

Mihin Zetor-sivuilla kannattaa vielä katsoa?

Muita itäisen Euroopan perinteisiä merkkejä esitellään sivuilla Belarus ja Ford ja Fordson, ja länsimaisen vertailukohdan antaa Massey Ferguson. Kaikkien merkkien yleiskatsaus on sivulla Traktorit.