Pienkuormaaja – Avant ja muut nivelohjatut

Mikä on pienkuormaaja ja miten se eroaa muista kuormaajista?

Pienkuormaaja on kompakti, nivelrunkoinen kuormaaja, jonka vaihdettavilla työlaitteilla tehdään kauhatyö, nosto, lakaisu ja moni muu piha- ja maatilatyö. Nivelohjauksessa rungon etu- ja takaosa on liitetty niveleellä, jolloin pyörät rullaavat käännöksessä. Liukuohjatussa koneessa kuljettaja ohjaa pyöriä tai teloja eri nopeuksilla ja kone kääntyy paikallaan. Kalustomestarien esimerkissä liukuohjattu Work Quad käyttää neljää hydraulimoottoria ja kääntyy lähes paikallaan, kun saman myyjän runko-ohjatun Cast Loaderin työpainot alkavat 1 140 kg:sta ja sillä on teleskooppipuomi.

Suurempi sisarkone on pyöräkuormaaja. Avantin omalla sivustolla koneita kutsutaan loadereiksi, ja Avant Tecno USA esittelee 860i:n nimellä compact wheel loader. Kaivuuseen ja kuormaukseen yhdessä pienellä koneella katso pieni kaivinkone.

Minkä maalainen Avant on?

Avant on suomalainen: Avant Tecno Oy on Ylöjärvellä, osoitteessa Ylötie 1, ja se on rekisteröity kaupparekisteriin 26.6.1991. Tekijälehden mukaan yhtiö syntyi maatalouskoneita valmistaneen Ylö-Tehtaiden raunioille, kun diplomi-insinööri osti osan entisestä työpaikastaan, ja omistajana on perustajaperhe. PRH:n tiedoissa päätoimiala on yleiskäyttöön tarkoitettujen koneiden valmistus.

PRH:n tiedoissa yhtiön rinnakkaisnimiä ovat Avant Shop, Avant Rent ja Avant Parts. Avantin oman sivun mukaan mallisto on jaettu kahdeksaan sarjaan (E700, E500, 800, 700, 600, 500, 400 ja 200) ja lisälaitteita on yli 200. Valmistaja kuvaa 800-sarjaa suurimmaksi ja vahvimmaksi, 400-sarjaa kevyeksi ja taloudelliseksi työjuhdaksi ja 200-sarjaa pieneksi mutta vahvaksi.

Mitkä ovat Avantin pienkuormaajien painot ja koot?

Avantin pienkuormaajat nousevat 720 kg:sta 2 690 kg:aan, ja leveys kasvaa 980 mm:stä 1 490 mm:iin. Taulukon luvut ovat valmistajan omilta mallisivuilta.

Avant 860i:n paino on esimerkki siitä, että eri lähteet antavat eri lukuja. Mallisivu ilmoittaa 860i:lle 2 680 kg sekä ROPS/GT-painot 2 540 ja 2 690 kg, ja käyttöohjeen mukaan käyttömassa on ISO 6016 -mittauksella ROPS-mallilla 2 760 kg ja GT-mallilla 2 910 kg vakiovastapainolla, vakiorenkailla ja ilman työlaitetta. Avant 860i:n painoksi saa siis 2 540–2 910 kg sen mukaan, mitä mitataan ja millä varustuksella; koneen todellinen paino luetaan käyttöohjeesta ja tyyppikilvestä.

Taulukon e527 ja e727 ovat sähköisiä. ROPS-suojakehällä painot ovat pienemmät kuin GT-ohjaamolla, joten vertaa aina saman varustuksen lukuja.

Mitä sähköiset Avantit ovat?

Sähköisiä Avantteja on sarjoissa E500 ja E700. Avant mainostaa E500-sarjaa koko päivän työllä yhdellä latauksella. Mallisivujen mukaan e527:n ja e727:n akku on 27 kWh ja 44 V. e527:n sisäinen 3 kW:n laturi lataa akun 10–80 %:iin 5 tunnissa 40 minuutissa, ja latausaika vaihtelee lämpötilan ja olosuhteiden mukaan. Molempien nostokyky on mitattu 180 kg:n takasivupainoilla, eli ilman niitä koneen nostokyky on pienempi.

Sähköisistä e527 on kapeampi, 1 130 mm, ja e727 nostaa 1 400 kg 3 080 mm:n korkeuteen.

Nostokyky ja kaatokuorma: miksi merkkejä ei voi verrata suoraan?

Avantin mallisivu ilmoittaa nostokyvyn, kun MultiOnen 4.2 K -sivu ilmoittaa suoran nostotehon ja kaatokuorman erikseen. Nostokyky ja kaatokuorma ovat eri asioita. Giant Suomen mukaan teoreettinen nostokyky kertoo, paljonko hydrauliikka nostaa suoralla puomilla, ja kaatokuorma on kuorman paino, jolla takapyörät alkavat nousta maasta. Työkuorman pitää olla selvästi kaatokuormaa pienempi, tyypillisesti 50–60 % siitä, ja kuorman etäisyys etuakselista pienentää nostokykyä.

MultiOne 4.2 K painaa 990 kg, sen suora nostoteho on 880 kg ja kaatokuorma 1 100 kg. Avant 423 nostaa 550 kg:aa 1 080 kg:n painolla. Lukuja ei siis pidä asettaa vierekkäin, ellei tiedä, mitä kumpikin tarkoittaa: kysy valmistajalta tai jälleenmyyjältä kaatokuorma samalla menetelmällä.

• Jos portti on noin metrin leveä, katso 225 (980 mm) tai 423 (1 050 mm).
• Jos tarvitset yli 3 metrin nostokorkeuden ja 1 400 kg:n nostokyvyn, 760i tai e727.
• Jos työ on sisällä tai hiljaisessa ympäristössä, sähköinen e527 tai e727.
• Jos nostat paljon pitkällä ulottumalla, ota huomioon kuorman etäisyys etuakselista.

Mikä on MultiOne ja kuka sitä tuo Suomeen?

MultiOne on italialainen pienkuormaajamerkki. Koneviestin mukaan sillä on 14 mallia yhdeksässä kokoluokassa, ja valmistaja jakaa ne kymmeneen sarjaan. Työlaitteita on yli 170, ja EZ-sarjassa on kolme täyssähköistä mallia. Muissa sarjoissa on Kohlerin, Kubotan tai Yanmarin dieselmoottori, ja 2.3 EFI:ssä on kaksisylinterinen Kohlerin bensiinimoottori.

Maahantuoja on vaihtunut Suomessa useita kertoja: Koneviesti kertoi Several Oy:n aloittaneen MultiOne-pienkuormaajien maahantuonnin, ja sitä ennen tuontia ovat hoitaneet muut yhtiöt. Nykyinen maahantuoja, varaosat ja huolto kannattaa siksi varmistaa MultiOnen omalta sivulta ennen kauppaa.

Paljonko Avant maksaa ja mistä taloustiedot löytyvät?

Avantin hinta riippuu mallista, ohjaamosta ja lisälaitteista, ja jälleenmyyjät antavat hinnan tarjouksena. Avantilla on yli 200 lisälaitetta, joten pyydä tarjous koneesta ja tarvitsemistasi työlaitteista yhdessä. Yhtiön taloustiedot ovat julkisia tilinpäätösasiakirjoja, ja Y-tunnus 0844210-2 löytää yhtiön PRH:n yritystiedoista.

Mitä tarkistaa kiinalaisesta pienkuormaajasta?

Kiinalaisen pienkuormaajan pitää täyttää samat EU-vaatimukset kuin muidenkin koneiden. Tukesin ohjeiden mukaan koneella on oltava CE-merkintä ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus, ja käyttöohjeet toimitetaan suomeksi ja ruotsiksi. Pelkkä CE-tarra ei kerro koneen laadusta, joten pyydä vakuutuksen kopio ja kysy, kuka maahantuojana vastaa takuusta ja varaosista. Tarkistuslista asiakirjoista, päästöluokasta ja kaatumissuojasta on sivulla pieni kaivinkone.

Mitä lisälaitteita pienkuormaajaan on?

Avantilla on yli 200 ja MultiOnella yli 170 lisälaitetta, ja hydrauliikkaa tarvitsevan työlaitteen sopivuus riippuu koneen öljyvirtauksesta: Avant 423:n lisähydrauliikka antaa 34 l/min 185 barin paineella ja Avant 860i:n 80 l/min 225 barin paineella. Kalustomestarien liukuohjatun koneen listalla näkyy tyypillinen kirjo: sora-, kevytmateriaali- ja lumikauhat, avoharja ja kerääväharja, lumilinko, ruohonleikkuri ja tasojyrsin, paineilma- ja hydraulinen iskuvasara, materiaali- ja paalipihdit sekä minikaivuri, maapora ja trukkipiikit. Kaivinkoneen kauhat ja pikaliittimet on kuvattu sivulla kaivinkoneen kauhat ja pikaliittimet; etukuormaajan työvälineet löytyvät sivulta etukuormaaja traktoriin.

Miten pienkuormaaja siirretään ja mitä korttia vaaditaan?

Pienkuormaaja siirretään peräkärryllä, ja ajokorttiluokan ratkaisevat auton ja perävaunun suurimmat sallitut massat. Giant Suomen mukaan lähes jokaisen ammattikäyttöön tarkoitetun koneen siirtoon tarvitaan jarrullinen perävaunu, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kg. Laske kuormaan työlaitteet, lisäpainot ja täysi polttoainesäiliö, ja huomioi aisapaino. Traficomin mukaan B-kortilla yhdistelmän suurin massa on 3 500 kg, B96-kortilla 4 250 kg ja BE-kortilla 7 000 kg, ja suurin sallittu perävaunumassa löytyy vetoauton rekisteritodistuksesta. Mitat ja sidonta on sivulla työkoneen kuljetus.