Kaivinkone – tyypit, koot ja käyttö

Mitä kaivinkone tekee työmaalla?

Kaivinkone irrottaa maa-aineksen kauhallaan ja lastaa sen joko suoraan maansiirtoautoihin tai kasaa sen väliaikaisesti työmaan reunalle. Veljekset Kellolan mukaan se kaivaa pehmeää maata, kuten savea, hiekkaa ja moreenia. Kun kallio on liian kovaa pelkälle kauhalle, työhön liitetään hydraulinen iskuvasara, ja jos sekään ei riitä tehokkaasti tai taloudellisesti, tarvitaan louhintaa, johon kuuluu poraus ja räjäytys.

Maanrakennuksessa kaivu on yksi vaihe viidestä: raivaus ja pintamaan poisto, kaivu ja maansiirto, täyttö, tiivistys ja kuivatus. Täytön ja tiivistyksen koneet ovat muita kuin kaivinkone; materiaalin siirtoon ja tasaukseen sopivat pyöräkoneet, joista kerrotaan sivulla pyöräkuormaaja. Telapohjaisten työkoneiden, kuten puskutraktorin, käyttö on sivulla telakone ja puskutraktori.

Mitä painoluokkia kaivinkoneissa on?

Kaivinkoneet jaetaan työpainon mukaan mikro-, mini-, kompakti-, midi- ja isoihin koneisiin, ja rajat vaihtelevat lähteestä toiseen. HRK Konevuokraamot pitää alle 1,5 t:n konetta mikrokaivinkoneena, 1,5–3,5 t:n konetta minikaivinkoneena ja 3,5–6 t:n konetta kompaktikaivinkoneena. JAP Nordic puhuu mikromalleista alle 1,5 tonnissa, kompakteista noin 2–4 tonnissa ja midi-malleista yli 4 tonnissa. Telakone.fi käyttää nimeä midi 7–12 tonnin koneista, ja Kubotan luokkamerkinnöissä 8 t:n KX085-5 on midi.

Käytännössä tonnimäärä kertoo enemmän kuin nimi. Volvo CE:n suomalainen mallisto näyttää, miten työpaino kasvaa pienimmästä suurimpaan:

Haut “kaivinkone 3t”, “5t” ja “8t” viittaavat luokkapainoon, ei tarkkaan massaan. Kubotan luokkamerkinnöissä 3 t on KX030-4, 5 t on U50-5 ja 8 t on KX085-5, ja Volvolla lähin vastine kolmelle tonnille on EC27D (2 730 kg) ja viidelle tonnille ECR50 (5 050 kg). Pienten koneiden vertailu painoittain on sivulla pieni kaivinkone.

Yksi malli kattaa usein usean tonnin haarukan, koska työpaino riippuu puomista, vastapainosta ja telasta. Lue tarkka paino koneen tyyppikilvestä, ei mallin nimestä. Alle 6 tonnin koneet käsitellään tarkemmin sivulla pieni kaivinkone ja minikaivuri.

Tela vai pyörä: kumpi alusta sopii työhön?

Telakaivinkone sopii pehmeälle ja epävakaalle maalle, pyöräkaivinkone kovalle alustalle ja usein vaihtuville työmaille. HRK:n mukaan tela jakaa koneen painon laajemmalle alalle, joten kone ei uppoa ja pysyy vakaampana rinteessä. Pyöräkaivinkone ajaa itse työmaalle ilman lavettia ja vahingoittaa asfalttia ja kiveystä vähemmän.

Volvon EW160E on ilmoitettu 115 kW:n koneeksi ja sen suurin nopeus on 35 km/h. Painoluokka ei kerro alustaa: Volvon 16 tonnin luokassa on sekä pyörämalli EW160E (työpaino 16 200–18 200 kg) että telamalli EC160E (16 430–20 860 kg). Sade tai sulava lumi voi tehdä kantavasta maasta liian pehmeää, joten valinta voi muuttua vuodenajan mukaan. Pitkät maantieajot kuluttavat pyörämallin renkaita ja voimansiirtoa, ja MP Alolan mukaan lavetti voi silloin tulla edullisemmaksi.

Mikä koko mihinkin työhön?

Kaivinkoneen koko ratkeaa kulkuaukosta, kaivusyvyydestä ja siitä, montako erilaista työtä koneella tehdään. Alla säännöt ovat ehtolauseita, ei suosituksia yhdelle koneelle:

• Jos portti tai ovi on 80–100 cm leveä, kone on yleensä mikroluokan kone, sillä HRK:n mukaan tavallinen portti on usein 80–100 cm ja se sulkee pois suurimman osan koneluokista.
• Jos kohde on ahdas ulkopiha, 1,5–3,5 t:n minikaivinkone on HRK:n mukaan yleisin valinta, ja ahtaassa paikassa kannattaa valita nollapyrstöinen malli, koska tavallisen koneen pyrstö ylittää alustan useita kymmeniä senttejä.
• Jos teet perustuksia ja putkikaivantoja, Macean mukaan 4–6 t:n koneet ovat tavallisia.
• Jos kone on ensimmäinen ja töitä on pihasta kunnallistekniikkaan, MP Alolan mukaan 5–8 tonnin luokka sopii useimmiten ensimmäiseksi koneeksi.
• Jos maa on suota tai turvetta, valitse tela, vaikka pyörämalli olisi nopeampi siirtää.
• Jos teet tien varressa lyhyitä keikkoja kovalla pinnalla, pyöräkaivinkone säästää lavettikuljetuksen.

Puomin päähän vaihdetaan eri työkaluja. JAP Nordic luettelee pikavaihtojärjestelmän, kapeaprofiilisen kauhan ahtaisiin kaivantoihin, tasoituskauhan, kallistuksen ja ranteen hydrauliikan, tiivistyslaitteen ja rinteissä käytettävän vinssin. Kauhojen valinta on oma aiheensa: kaivinkoneen kauhat ja pikaliittimet. Jos tarvitset koneen vain yhteen työhön, katso ensin kaivinkoneen vuokraus. Kone, joka kaivaa ja lastaa yhdellä rungolla, on kaivurikuormaaja.

Mitä pitää tehdä ennen ensimmäistä kaivua?

Ennen kuin kauha koskee maahan, kaivajan on selvitettävä, onko kohteessa maakaapeleita. Kaivulupa.fi on kansallinen palvelu, josta saa kartan kaivualueesta ja josta tilataan kaapelinäyttö verkonhaltijalta. Elenian mukaan kartta ja näyttö ovat asiakkaalle maksuttomia, kun tilaus tehdään ajoissa, ja tilaus kannattaa tehdä useita viikkoja ennen töiden alkua. Johtotietopankki edellyttää sijaintitiedustelun viimeistään kolme työpäivää ennen kaivutyön alkua.

Näytössä kaapelien sijainnit merkitään maastoon maalimerkeillä ja kaivajalle annetaan sähköinen näyttöpöytäkirja. Johtotietopankin mukaan näyttö on avustava toimenpide, eikä se poista kaivutyön suorittajan vastuuta vahinkotilanteessa. Elenia antaa turvaetäisyydeksi kaapelista vähintään 1–2 metriä jännitetasosta riippuen, ja vahingon aiheuttaja vastaa kustannuksista. Konetta koskevat työturvallisuuslaki (738/2002) ja maansiirtokoneiden turvallisuusstandardi SFS-EN 474, jotka JAP Nordic mainitsee kaivinkoneen käytön yhteydessä. Kuka koneella saa kaivaa ja millä koulutuksella, kerrotaan sivulla kaivinkoneenkuljettaja.

Mitä tarkistaa käytetystä kaivinkoneesta?

Käytetyn kaivinkoneen ostajan kannattaa tarkistaa kulumiskohdat ja huoltohistoria ennen tuntilukemaa. MP Alolan oppaan mukaan huoltohistoria on tärkeämpi kuin pelkkä tuntimäärä, ja Rotator Oy:n tarkistuslista käy koneen läpi kohta kohdalta:

1. Käynnistä kone kylmänä ja lämpimänä. Sen pitää käydä tasaisesti ilman sivuääniä eikä savuta voimakkaasti, eikä öljyä, jäähdytysnestettä tai polttoainetta saa vuotaa.
2. Testaa hydrauliikka mieluiten kuormitettuna. Liikkeiden pitää olla voimakkaita ja tasaisia; hidastuva liike voi kertoa heikentyneestä pumpusta.
3. Etsi hiushalkeamia ja korjaushitsejä puomistosta, vipuvarresta ja kauhan kiinnikkeistä.
4. Tunnustele välykset. Liiallinen sivuttaisliike tapeissa ja heloissa kertoo kulumisesta ja voi tulla kalliiksi.
5. Arvioi alavaunu. Telalaput, ketjut, rullat ja vetopyörät ovat Rotatorin mukaan yksi kalleimmista kulutusosista; pyörämallissa katsotaan renkaat.
6. Pyydä huoltokirja tai laskut ja kuuntele kääntökehää, kun ylävaunu pyörii täysillä kierroksilla.

Puhdas alusta on hyvä merkki: paksu lika voi peittää vuotoja tai murtumia.

Mikä on maailman suurin kaivinkone?

Suurimmat hydrauliset kaivinkoneet ovat kaivoskoneita, joiden työpaino mitataan satoina tonneina. Liebherrin oman sivun mukaan R 9800 painaa 800 t kaivuvarustuksella (backhoe) ja 810 t etukauhavarustuksella (face shovel). Kauhan tilavuus on 47,5 m³ ja 42 m³ ilmoitettuna materiaalin tiheydellä 1,8 t/m³. Koneen kaksi moottoria antavat yhteensä 2 984 kW. Cat 6090 FS on Cat-jälleenmyyjän sivun mukaan 1 000 t ja sen etukauha 52 m³, joten vertailu riippuu siitä, mitä mitataan: painoa vai kauhan tilavuutta.

Kauhapyöräkaivinkoneet, joita käytetään ruskohiilikaivoksissa, ovat eri konetyyppi, eikä niille löytynyt valmistajan omaa painolukua, joten niitä ei vertailla tässä.

Miten kaivinkone kuljetetaan ja mitä sääntöjä tienpäällä on?

Telakaivinkone siirretään lavetilla, ja ilman erikoiskuljetuslupaa kuorma saa olla enintään 4,00 m leveä ja 4,40 m korkea. Mitat otetaan kuorman ääripisteistä, kauha ja puomi mukaan lukien; sidonta, merkinnät ja massat on koottu sivulle työkoneen kuljetus lavetilla. Moottorityökoneena itse tiellä ajava kone saa kulkea 40 km/h ja metallitelaketjuinen 20 km/h. Yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla käytettävää ajoneuvoa ei Traficomin mukaan tarvitse rekisteröidä, mutta liikennevakuutusasiat kannattaa tarkistaa Liikennevakuutuskeskukselta.