Pieni kaivinkone ja minikaivuri: koko, siirto ja tuonti

Mitkä ovat pienten kaivinkoneiden painoluokat?

Pienet kaivinkoneet kattavat noin 1 tonnista 6 tonniin, ja minikaivurin yläraja riippuu myyjästä. JAP Nordic sanoo minikaivurien vaihtelevan alle tonnista yli seitsemään tonniin, Telakone.fi laskee minikoneiksi noin 1–6 t ja midi-koneiksi noin 7–12 t. Seuraava taulukko näyttää, mitä painoja kolmen valmistajan mallisto antaa.

Kubotan luvut ovat luokkapainoja, Hyundain ja Volvon luvut koneen painoja. Luokan sisällä paino vaihtelee varustuksen mukaan, joten vertaa ostaessa tyyppikilven lukua. Pienin taulukon koneista on Hyundain HX10A, 1 087 kg. Isommat koneet ja alustan valinta on käsitelty sivulla kaivinkone.

Mikä minikaivuri mahtuu portista ja pihalle?

Minikaivurin koon ratkaisee kulkuaukko ennen kaivusyvyyttä. HRK arvioi tavallisen portin tai oven leveydeksi usein 80–100 cm, ja mikrokaivinkoneen leveys on alle 80 cm. Macea pitää alle tonnin minikaivuria ainoana vaihtoehtona pientonteilla, joiden portit ovat noin 90–120 cm leveät.

• Jos portti on 80–100 cm, valitse mikroluokka. HRK:n mukaan se sopii sisätiloihin ja erittäin ahtaisiin paikkoihin, joissa tehdään pienimuotoisia putkikaivutöitä, istutusaltaita tai kellaritilojen kunnostusta, eikä se juuri vaurioita lattiarakenteita.
• Jos portti on leveämpi ja tontti on 500–1 000 m², 2–4 t:n kone sopii Macean mukaan altaiden kaivuun, puutarhan muotoiluun ja pieniin perustuksiin. Kulkureittien pitää olla vähintään 1,5–2 m leveät.
• Jos kaivat putkikaivantoja tai perustuksia, 4–6 t:n kone on tavallinen. Viemäriputket asennetaan HRK:n mukaan usein 1,5–2,5 m syvyyteen.
• Jos tilaa on vähän kääntyä, valitse nollapyrstöinen malli, koska tavallisen koneen takaosa ulottuu alustan ulkopuolelle useita kymmeniä senttejä.
• Jos teet vain yhden urakan, vuokraus voi olla järkevämpi kuin osto; kulurakenne on sivulla kaivinkoneen vuokraus.

JAP Nordicin mukaan minikaivurin moottorin teho on tyypillisesti 10–60 kW. Suuremmissa malleissa kaivusyvyys on usein yli 3 metriä, ja huoltovälit ovat yleensä 250–500 käyttötuntia.

Miten minikaivuri siirretään peräkärryllä?

Minikaivuri siirretään peräkärryllä, ja ajokorttiluokan ratkaisevat auton ja kärryn suurimmat sallitut massat, ei kuorman todellinen paino. Traficomin mukaan B-kortilla saa vetää enintään 750 kg:n perävaunua, tai painavampaa, jos yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa on enintään 3 500 kg. B96-kortilla yhdistelmän suurin kokonaismassa saa olla yli 3 500 mutta enintään 4 250 kg, ja BE-kortilla perävaunun luokittelumassa voi olla 3 500 kg ja yhdistelmän kokonaismassa 7 000 kg.

Traficomin oma esimerkki näyttää, miksi rekisteriote kannattaa lukea: jos auton suurin sallittu perävaunumassa on 1 500 kg, mutta perävaunun rekisteröintitodistuksen kokonaismassa on 1 800 kg, yhdistelmän vetäminen B-kortilla on sallittua, kun perävaunun todellinen massa vetotilanteessa on enintään 1 500 kg ja auto painaa enintään 1 700 kg. Jos auto painaa yli 1 700 kg, tarvitaan B96- tai BE-kortti, ja B96:lla auton paino saa olla enintään 2 450 kg.

Giant Suomen mukaan lähes jokaisen ammattikäyttöön tarkoitetun koneen siirtoon tarvitaan jarrullinen, enintään 3 500 kg:n perävaunu. Laske kuormaan lisälaitteet, lisäpainot ja täysi polttoainesäiliö, sillä esitteen omamassa ei riitä. Suurin sallittu perävaunumassa on vetoauton rekisteritodistuksessa. Maksiminopeus on O1-luokan perävaunulla 100 km/h ja muilla 80 km/h. Mitat ja sidonta on koottu sivulle työkoneen kuljetus lavetilla; Macea huomauttaa, että alle 1,5 t:n koneet kulkevat kevyellä trailerilla ja suuremmat vaativat raskaampaa kalustoa.

Mitä tarkistaa kiinalaisesta minikaivurista?

Kiinasta tuotu minikaivuri saa EU:ssa olla vain, jos siinä on CE-merkintä ja asiakirjat, eikä halpa hinta saa korvata niitä. Tukesin koneohjeiden mukaan koneella on oltava CE-merkintä, EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus ja käyttöohjeet suomeksi ja ruotsiksi, ja vaatimukset koskevat myös EU:n ulkopuolelta tuotuja koneita. Tarkista nämä ennen kuin maksat:

1. Pyydä EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus. Valmistaja laatii ja allekirjoittaa sen, ja sen sekä teknisten asiakirjojen on säilyttävä vähintään 10 vuotta. Ilman vakuutusta kone ei täytä Tukesin kuvaamia vaatimuksia.
2. Vaadi käyttöohje suomeksi ja ruotsiksi. Alkuperäinen ohje on usein englanniksi, mutta Tukesin mukaan loppukäyttäjälle toimitetaan ohjeet suomeksi ja ruotsiksi.
3. Kysy moottorin päästöluokka. Traficomin mukaan työkonemoottoreiden on pitänyt olla EU-tyyppihyväksyttyjä vaiheen V pakokaasupäästöjen osalta vuodesta 2019. Kysy myyjältä moottorin tyyppihyväksyntä.
4. Tarkista kaatumissuoja. Kompakteissa, 1 000–6 000 kg:n kaivinkoneissa käytetään kaatumissuojaa (TOPS), ja yli 6 t:n koneille on oma standardinsa ISO 12117-2. Ohjaamon tai suojakehän tyyppikilvestä ja ohjekirjasta pitää näkyä, mitä standardia se noudattaa.
5. Selvitä, kuka on maahantuoja. Tukesin asiantuntijan mukaan maahantuojalla on kovat velvoitteet eikä tietämättömyys ole selitys. Jos tuot koneen itse, kysy Tukesilta, kuka vastaa tuojana.

CE-merkintä ei ole laadun tae. SGS Fimkon edustajan mukaan se on valmistajan tai maahantuojan oma vakuutus siitä, että vaatimukset täyttyvät, eikä viranomainen hyväksy sitä etukäteen. Pyydä lisäksi kirjallisena varaosien saatavuus ja huoltopiste Suomessa, ennen kauppaa.

Kannattaako minikaivuri ostaa vai vuokrata?

Vuokraus on järkevä, jos työ on kertaluonteinen, ja osto, jos konetta tarvitaan jatkuvasti. JAP Nordicin mukaan vuokrat ilmoitetaan tunti-, päivä- ja viikkohintoina, ja kuukausi- tai pitkäaikaisvuokrat laskevat yleensä päivähintaa. Vuokrasopimuksesta kannattaa tarkistaa kolarivahinkovapautus (CDW) ja kolmannen osapuolen vastuuvakuutus. Alle 5 tonnin koneisiin ei välttämättä vaadita virallista lisenssiä, mutta JAP Nordicin mukaan monet vuokraajat edellyttävät pätevyystarkastusta ja suosittelevat standardoitua koulutusta kaikille käyttäjille.

Mitä kannattaa tarkistaa käytetystä minikaivurista?

Käytetyn minikaivurin arvon kertoo huoltohistoria enemmän kuin tuntilukema. MP Alolan oppaan mukaan hyvin huollettu kone voi kestää useita tuhansia tunteja, kun huonosti huollettu voi olla ongelmallinen jo pienemmillä tunneilla. Kannattaa katsoa ainakin neljä asiaa:

• Tapit ja helat. Väljyys niissä tarkoittaa usein lisäinvestointeja.
• Alavaunu. Telojen kunto ratkaisee, ja märissä ja routaisissa oloissa ajettu kone kuluttaa alavaunua eri tavalla.
• Hydrauliikka. Vuodot, hallintalaitteiden toiminta, sylinterit ja tiivisteet kertovat remonttitarpeen.
• Kauhat. Kuluneet kauhat on uusittava, ja se nostaa kaupan jälkeisiä kuluja.

MP Alola muistuttaa myös, että liian pieni kone voi hidastaa töitä: jos työt ovat pääosin piha- ja pientalotöitä, salaojituksia tai ahtaita kohteita, minikaivuri riittää, mutta jos pihaurakointiin tulee raskaampaa maanrakennusta, keskikokoinen kone on kompromissi, joka pärjää useimmissa tilanteissa. Salaojitus on oma aiheensa sivulla salaojitus.

Mitä tehdä ennen minikaivurin ensimmäistä kaivua?

Ennen minikaivurin ensimmäistä lapiollista selvitetään maakaapelit ja tehdään tarvittavat ilmoitukset. Johtotietopankin mukaan sijaintitiedustelu tehdään viimeistään kolme työpäivää ennen kaivutyön alkamista, ja Elenian ohje on tilata kartta ja kaapelinäyttö kaivulupa.fi-palvelusta hyvissä ajoin, useita viikkoja ennen töitä. Kaivajan vastuu säilyy näytöstä huolimatta, ja turvaetäisyys kaapeliin on Elenian mukaan vähintään 1–2 m jännitteestä riippuen. Käytetyn koneen tarkistuslista löytyy sivulta kaivinkone.

Pieni kone kaivaa vain, jos kauha sopii työhön. Kauhat, kallistuskauhat ja pikaliittimet on kuvattu sivulla kaivinkoneen kauhat ja pikaliittimet. Jos tarvitset kaivun lisäksi kuormausta ja kuljetusta, vertaa konetta pieneen nivelohjattuun pienkuormaajaan.