Kuinka paljon kuormatraktori painaa?

Valmistajien ilmoittamat vähimmäispainot ovat noin 16 tonnista 28 tonniin. Ponssen Wisent painaa alkaen 16 300 kg ja Mammoth alkaen 27 500 kg, John Deeren 2010H painaa 25 500 kg kuusipyöräisenä ja 28 200 kg kahdeksanpyöräisenä, ja Komatsun 855-4 painaa alkaen 18 570 kg. Paino kasvaa kantavuusluokan mukana, ja lisävarusteet nostavat lukua.

Kannattaako ajaa kaksi puunnippua kerralla?

Kahden nipun kuorma kannattaa Metsätehon mukaan pitkillä ajomatkoilla, koska se hyödyntää kuormatilan ja kantavuuden täysimääräisesti. Se vaatii useimmiten kuormatraktorin, joka on varusteltu kahden nipun ajoon, eikä teliä saa kuormittaa yli valmistajan sallimaa kantavuutta.

Kuormatraktori eli ajokone: kokoluokat ja kantavuus

Kuormatraktori kuljettaa harvesterin tekemät pölkyt ajouraa pitkin välivarastolle tien varteen. Sitä sanotaan myös ajokoneeksi ja metsätraktoriksi. Kantavuusluokat alkavat noin 9–10 tonnista ja päättyvät 25 tonniin: harvennukseen valmistajat tarjoavat 9–13 tonnin koneita, ja yli 18 tonnin koneet kuvataan päätehakkuulle ja pitkille ajomatkoille.

Mikä on kuormatraktori?

Kuormatraktori on metsäkone, jolla pölkyt kuljetetaan välivarastolle. Metsätehon käsiteluettelo mainitsee nimiksi metsätraktorin ja ajokoneen. Koneessa on nosturi ja koura, joilla pölkyt nostetaan ajouran varresta kuormatilaan, sekä sermi, jota vasten kuorma rakennetaan. Harvesteri tekee puutavaran, ja kuormatraktori noutaa sen, joten työ kulkee samoja uria. Harvesterin toimintaa käsittelee sivu harvesteri.

Kuormatraktorin kokoluokat

Kokoluokka kertoo ennen kaikkea kantavuuden. Taulukossa ovat John Deeren, Ponssen ja Komatsun mallit kantavuuden mukaisessa järjestyksessä. Paino on valmistajan ilmoittama vähimmäispaino ilman lisävarusteita, ja kuormatilan ala on poikkileikkausala neliömetreinä.

Kone	Kantavuus	Kuormatila	Vähimmäispaino
John Deere 910G	9/10 t	3,5–4,0 m²	–
John Deere 1010G	11 t	3,5–4,4 m²	–
John Deere 1110G	12 t	4,0–4,6 m²	–
Ponsse Wisent	12 t	–	16 300 kg
John Deere 1210G	13 t	4,0–5,3 m²	–
Ponsse Elk	13 t	–	17 700 kg (8W)
Komatsu 855-4	14 / 15 t bruttokuorma	4,4–5,9 m²	18 570 kg (8WD)
Ponsse Buffalo	14–15 t	–	18 600 kg (8W)
John Deere 1510G	15 t	4,0–5,3 m²	–
John Deere 1610G	16 t	–	–
Ponsse Bison	16 t	–	22 000 kg (Active Frame)
Ponsse Elephant	18 t	–	22 000 kg
John Deere 2010H	20 t	6,5–7,5 m²	25 500 / 28 200 kg
Komatsu 895-4	20 t	–	–
Ponsse Mammoth	25 t	–	27 500 kg
John Deere 2510H	25 t	6,5–8,5 m²	–
Komatsu 898	25 t	–	–

Ponssen Buffalon kantavuus on kahden Ponssen oman lähteen mukaan 14 tai 15 tonnia, joten luku kannattaa tarkistaa mallivuoden esitteestä. Ponsse ilmoittaa myös Buffalo Kingille 18 tonnia ja Elephant Kingille 20 tonnia, ja paino on Buffalo Kingillä alkaen 20 600 kg ja Elephant Kingillä alkaen 22 900 kg.

Valintasäännöt:

Jos työ on harvennusta ja ajoura on kapea, valitse 9–13 tonnin luokasta. John Deere kuvaa 910G:tä ketteräksi koneeksi harvennuksiin, ja Ponssen Elk soveltuu valmistajan mukaan erityisen hyvin harvennussavotoille.
Jos kohteet vaihtelevat harvennuksesta kevyeen päätehakkuuseen, katso 14–16 tonnin luokkaa. Komatsu kuvaa 855:tä koneeksi sekä harvennuksiin että päätehakkuisiin.
Jos teet päätehakkuuta pitkillä ajomatkoilla, valitse 18–25 tonnin kone. John Deere kuvaa 2010H:ta raskaaseen päätehakkuuseen ja Komatsu 898:aa istutusmetsätalouteen ja päätehakkuisiin.

Kevyt ajokone ja pieni metsätraktori

Pienin John Deeren ajokone on 910G, jonka kantavuus on 9/10 tonnia ja kuormatila 3,5–4,0 neliömetriä. Sen moottori on 4,5-litrainen John Deere 4045 ja teho 119,3 kW (160 hv), ja nosturivaihtoehdot yltävät 9,8 ja 10 metriin. Ponssen kevyin ajokone on Wisent, jonka kantavuus on 12 tonnia ja vähimmäispaino 16 300 kg.

Sampo-Rosenlew FR28 on kevyempi runko-ohjattu kuormatraktori. Valmistajan käyttöohjekirjan mukaan sen työpaino on alkaen 13 000 kg, teho 124 kW ja kuormaimen ulottuma 10 metriä. Jos tarvitset vielä pienemmän koneen oman metsän töihin, vertaile myös vaihtoehtoja sivulla pienmetsäkone. Yksityiseen puunkuljetukseen on myös traktorin perävaunu: Kesla suosittelee 104-metsäperävaunuaan yksityiseen puunkuljetukseen tai pienimuotoiseen urakointiin, ja vaunut käydään läpi sivulla metsäperävaunu.

Vetovoima, nosturi ja voimansiirto

Vetovoima kasvaa kokoluokan mukana. John Deeren 910G:n vetovoima on 110 kN 22,5-tuumaisilla renkailla ja 150 kN 24,5-tuumaisilla, Ponssen Buffalon 185 kN, Komatsun 855-4:n 210 tai 232 kN ja John Deeren 2010H:n 235 kN kuusipyöräisenä, 260 kN kahdeksanpyöräisenä ja 285 kN HD-versiona. Ponsse kertoo olevansa ainoa valmistaja, joka käyttää ajokoneissa CVT-voimansiirtoa.

Nosturin ulottuma ja momentti vaihtelevat samoin. John Deeren 910G:n CF1-nosturi yltää 9,8 metriin (bruttonostomomentti 76 kNm) ja CF5-nosturi 10,0 metriin (102 kNm). Raskaan 2010H:n F9 yltää 10,7 metriin (170 kNm) ja F10 10,2 metriin (210 kNm). Ponssen Buffalon ulottuma on 7,8–10 metriä, ja Komatsun 895-4:n 165F-nosturi yltää 7,5, 8,5 tai 10 metriin.

Miksi ajokone on kevyt?

Kevyt rakenne tuli ajokoneisiin maaperän vuoksi. Ponssen S20 oli 1980-luvun alun järeä ajokone, ja koneellisen korjuun yleistyessä raskaiden koneiden jättämät urat alkoivat huolestuttaa. Ponssen S15 vuodelta 1983 painoi noin 10 tonnia, mutta sen kantavuus oli 12 tonnia ja vetoteho 14,1 tonnia. Vuonna 1992 Ponsse esitteli vielä kevyen kahdeksanpyöräisen koneketjun, johon kuuluivat HS10-harvesteri ja S10-ajokone.

Komatsu 855:n tekniset tiedot

Komatsun mallisivulla tekniset tiedot on ilmoitettu mallille 855-4. Sen moottori on AGCO Power 75FSTN-D5, kuusisylinterinen 7,5-litrainen diesel, jonka teho on 190 kW kierrosnopeudella 1 900 r/min ja vääntö 1 130 Nm. Konetta on kahdella kuormatilavaihtoehdolla, ja bruttokuorma on 14 000 tai 15 000 kg ja kuormapinta-ala 4,4–5,9 neliömetriä. Suurin vetovoima on 210 tai 232 kN, polttoainesäiliö 210 litraa ja vähimmäispaino kahdeksanpyöräisenä 18 570 kg.

Nosturivaihtoehtoja ovat 130F ja 145F. Komatsun 130F yltää 8 tai 10 metriin ja sen bruttonostomomentti on 127 kNm, kun 145F yltää 8,5 tai 10 metriin ja nostomomentti on 145 kNm. Pyörän leveys valitaan 600, 710 tai 800 millimetristä. Lisävarusteina on saatavana muun muassa XT-voimansiirto vaativiin maastoihin sekä FlexBunk- ja LoadFlex-pankkojärjestelmät, ja Komatsu kertoo 855:n napavälitteisen telin olevan etu jyrkässä, lumisessa tai märässä maastossa.

Miten kuormatraktorilla kuormataan?

Metsäteho erottaa neljä kuormatyyppiä: yhden puutavaralajin kuorma, monilajikuorma, sekakuorma ja kahden nipun kuorma. Monilajikuormassa eri tavaralajit ovat kuormatilassa erillään, ja sekakuormassa ne ovat sekaisin. Sekakuorma syntyy yleensä, kun uralle ei haluta palata, tai kun maasto tai suunnitteluvirhe pakottaa. Kuorma on täysi, kun kuormatut puut ulottuvat sermin yläreunaan, eikä sen yli pidä kuormata.

Kuorman rakenteessa on yksi nyrkkisääntö: noin kolmannes taakoista tuodaan kuormaan tyvipää sermiä vasten ja noin kaksi kolmannesta latvapää edellä, jolloin kuorma kasvaa tasaisesti. Kuormattuna ajettaessa viimeinen taakka jätetään kouraan ja pudotetaan kuormatilaan vasta seuraavalla työpisteellä. Tauoilla kuormain tuetaan kuormatilaan tai koura jätetään auki maahan, eikä sitä koskaan jätetä roikkumaan vapaasti, kun koneesta poistutaan.

Mitä metsäkone maksaa?

Metsäkoneen hinta riippuu koneen iästä ja käyttötunneista, kantavuusluokasta sekä varustuksesta, kuten nosturista, koura- ja pankkivalinnoista, renkaista ja voimansiirrosta. Komatsu antaa 855-4:lle esimerkiksi kolme pyörän leveyttä ja useita pankkijärjestelmiä, joten saman mallinimen alla olevat koneet voivat olla varustukseltaan hyvin erilaisia. Tarkka hinta selviää jälleenmyyjältä tai ilmoituksesta. Ponssen Buffalo-sivun käytettyjen koneiden listassa jokaisen koneen vuosimalli ja käyttötunnit näkyvät samalla rivillä, ja sama vertailu kannattaa tehdä muidenkin ilmoitusten kohdalla.